Oss

Terwijl Prorail vorig jaar nog schreef dat het niet de bedoeling is dat er gevaarlijke stoffen over het goederenspoor richting Elzenburg worden vervoerd blijken er nog geen jaar later toch tankwagons te rijden. Normaal kan dit alleen wanneer er vergunning voor is en wanneer de veiligheid gewaarborgd is.  De SP wil weten hoe het zit en heeft de gemeente om uitleg gevraagd. Er zijn vier onbewaakte spoorwegovergangen en de lijn doorkruist de risicocontouren van het Tango-tankstation, van Unipol en van MSD op de Geer. Ook de aansluiting op het hoofdspoor is een risicoplek. Omdat er geen automatische treinbeveiliging is op het goederenspoor kan een menselijke fout daar grote gevolgen hebben.